Joe Chip Joe Chip 29 octobre 2014 13:04

@Haze

C’est voir le problème par le petit bout de la lorgnette.
On a plus de deux millénaires d’expérience de navigation à la voile mais il est devenu presque impossible aujourd’hui de lancer sur les mers une caravelle ou une frégate. Nous possédons bien entendu toutes les connaissances requises mais le savoir-faire empirique - la "technique" - a pratiquement disparu. Récemment, le projet de reconstruction à l’identitique de l’Hermione - le navire qui a transporté Lafayette en Amérique - lancé en 1997 s’est heurté à des contraintes techniques considérables alors que les technologies mises en œuvre sont dépassées depuis près de deux siècles.

Autrement dit, ce n’est parce que l’on a su lancer une fusée il y a 30 ans que cette capacité est définitivement et uniformément acquise, car il y a une entropie du savoir et une déperdition dans les systèmes d’information complexes. Les Russes pouvaient envoyer des sondes de plusieurs tonnes sur Mars dans les années 70. Aujourd’hui ils savent toujours comment le faire... mais ils ne peuvent plus le faire. La communauté scientifique internationale a salué l’exploit des Indiens qui ont réussi à placer leur première sonde en orbite autour de Mars... l’exploit était moins technique que financier puisque le coût global de la mission n’excède pas le budget d’un film hollywoodien.

Donc, cela montre bien que la puissance de calcul ne fait pas tout. Il y a 40 ans on envoyait des sondes aux confins du système solaire, sur Mercure, Vénus, Mars, etc. On faisait voler le Concorde, on créait le TGV, on creusait le tunnel sous la Manche etc... Tout cela n’est plus reproductible aujourd’hui car le contexte a changé, les moyens ne sont plus là, et, parfois, les compétences techniques et scientifiques non plus. Les meilleurs ingénieurs français ne travaillent plus sur de grands projets publiques mais dans le privé, où les impératifs ne sont pas les mêmes. A l’inverse, dans les années 70/80 les problèmes techniques étaient résolus en condition réelle par des ingénieurs selon une approche directe et empirique.


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