Sur la question de l’infrastructure crisique, il y’ a aussi le livre très intéressant « 2030, la fin de la mondialisation » de Hervé Coutau-Bégarie un expert géopolitique.

Il parle de l’avènement de la post-mondialisation, c’est-à-dire l’ordre qui naîtra sur les ruines de la mondialisation néolibérale.

Il explique que l’érosion des Etats est inévitable dans un premier temps, s’en suivra  la dislocation latente de l’ordre international contemporain.

Nous entrons selon lui dans deux décennies très dangereuses qui verront les signes avant-coureurs d’une catastrophe globale latente, signes avant-coureurs qui, en eux-mêmes, seront souvent, déjà, des catastrophes locales.

De l’implosion de l’empire américain qui se produira dans une succession de secousses, étalées sur deux décennies, émergera selon lui, le pouvoir local de « pirates » de toutes sortes, souvent autonome et avec leur propre agenda, des villes-Etats se constitueront gouvernés par des pirates, des religieux et des rebelles, s’efforceront de fonctionner selon leurs propres règles.

Progressivement, ceux-ci apprendront à récupérer la technologie à leur propre fin, grâce aux revenus des trafics en tous genres qu’ils auront confisqués. 

Les Etats qui sortiront gagnants de cette lutte pour la survie ne sont pas forcément les plus grands il sera plus important de savoir organiser un territoire restreint que de régner sur un territoire immense, mais désorganisé et/ou mal utilisé. L’autre clef du succès sera l’aptitude à projeter, à partir d’un territoire restreint mais très bien organisé, des réseaux permettant de contrôler un territoire ennemi sans pour autant s’encombrer du coût de gestion du territoire.

Il postule que ces Etats-là pourront intégrer, le moment venu, le « directoire » mondial de la sécurité globale, un « directoire » constitué des Etats puissants, capables de s’opposer au chaos croissant, et que le « système économique » finira par appeler de ses vœux.