Crash A320 : le copilote a eu manifestement "une volonté de détruire l’avion"
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Le procureur de Marseille, Brice Robin, a indiqué aujourd’hui que "l’action du copilote pouvait s’interpréter comme une volonté de détruire l’avion", dans le crash de l’A320 de la Germanwings, mardi dans le sud de la France, qui a fait 150 morts.
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72 réactions
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sls0
26 mars 2015 15:13
@michel-charles
Dans le monde il y a 500 fois plus de victimes de suicides que d’attentats.
Le suicide n’est pas à exclure statistiquement surtout avec un rapport de 500.
L’attentat est très à la mode en ce moment pour supprimer les libertés individuelles et ça fait plus classe qu’un suicide, ça parait moins illogique.
Si on se sort la tête un peu de la merde que nous distillent les médias, le bon sens à tendance à revenir.
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samagora95
26 mars 2015 18:27
@michel-charles
Il ne faudrait pas tomber dans le complotisme primaire
La phrase est surtout joliment tournée pour décrire un suicide avec la volonté de détruire des vies humaines, je dirais déception amoureuse et haine de l’humanité, comme cela arrive fréquemment, mais quant ça touche un pilote d’avion, ça donne ce type de résultat !
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agent ananas
26 mars 2015 22:28
@michel-charles
Attentat ? Si c’était un attentat, le pilote aurait "crashé" l’avion sur une centrale nucléaire, l’Elysée ou autre structure symbolique...
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Pierre JC Allard
27 mars 2015 03:24
@samagora95
Se suicider avec 150 personne personnes, sans laisser un message et sans dire un mot est TRES ATYPIQUE. Aller ves la mort sans que la respiration s’accélère l’est aussi. QUI EST-IL ? J’ai hate qu’on en sache plus sur ses antécédents psychiatriques s’il en a et, sinon, au moins sur sa vie et ses relations ..... Pour tout ce qu’on sait, il pourrait avoir sauté en parachute avant l’impact !!!
PJCA
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Croa
27 mars 2015 09:19
À Pierre JC Allard,
Cette communication est passée par la censure. Elle est donc conforme aux conseils en com qui dans un tel cas sont toujours sollicités.
Il serait étonnant que le désespéré, se sachant enregistré, n’en ait pas profité pour dire tout ce qu’il avait sur le cœur mais cela est probablement définitivement effacé.
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Vla l’Jean
27 mars 2015 11:14
@Pierre JC Allard
"Pour tout ce qu’on sait, il pourrait avoir sauté en parachute avant l’impact !!!"
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Ouf !!! L’agent inspecteur Allard, se lance enfin !
Oui très bonne idée le parachute, casser la vitre du cockpit et sauter, rien de plus simple
Allez un peu de courage, reprenez vos bonnes vieilles habitudes, et ressortez nous le coup imparable du "False Flag", du complot Siouniste ou des Reptiliens pratiquant le "Mind Control" !
Quand on ne sait rien, ça fonctionne à tous les coups.-
On est sur Conspiravox, oui ou merde ?
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zebulon
28 mars 2015 09:57
Les volontés suicidaires d’un dépressif sont souvent inhibées par sa pathologie. Dans certains cas, lorsqu’il est traité par un antidépresseur, il peut arriver qu’il soit désinhibé par les médicaments. La volonté suicidaire, qu’il n’arrivait pas à exprimer avant son traitement, peut alors se déclencher grâce à cette désinhibition médicamenteuse.
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tousensemble
30 mars 2015 14:54
@sls0
si la lufhansa son staff sa DRH avaient été sérieux ils auraient au moins consulté la page facebook du copilote idem pour les psys !!!
du ministre des ransports au drh ils doivent tous etre VIRES !!!!!!!!!
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Frida
26 mars 2015 15:08
—>Les révélations apportées dans la nuit par le « ?New York Times ? », selon lesquelles l’un des deux pilotes se serait retrouvé à l’extérieur du cockpit pendant que l’autre serait demeuré enfermé, alimente désormais les interrogations autour de l’identité des pilotes et ce qui s’est passé à bord de l’A320 de Germanwings qui s’est écrasé mardi dans les Alpes-de-Haute-Provence.
Et ce d’autant plus qu’avec une descente modérée et une trajectoire linéaire conduisant l’avion directement sur les montagnes, sans explosion préalable, les experts et pilotes professionnels pointent depuis le début un possible comportement inexplicable de l’équipage.
Jusqu’à maintenant, certains avançaient l’hypothèse d’un malaise des pilotes lié par exemple à lente dépressurisation. Mais les révélations du « ?New York Times ? », même si elles ne réfutent pas totalement cette possibilité, remettent au goût du jour les scénarios d’un suicide ou d’un attentat.
En savoir plus sur
http://www.lesechos.fr/tech-medias/medias/0204256066401-crash-a320-lidentite-des-pilotes-desormais-au-centre-de-toutes-les-attentions-1105656.php?P5WQhjEAXyVAQZKs.99
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Éric Guéguen
26 mars 2015 15:15
@Frida
Je trouve assez dingue que l’on doive s’en remettre dans cette affaire aux révélations du New York Times. On vit une époque délirante où les médias ont toujours la bonne parole. J’ai lu que le Procureur regrettait de ne pas avoir été tenu au courant à la minute. On a presque envie de lui dire "t’avais qu’à t’ouvrir un compte Twitter, pardi !" Ça et puis chaque soir le jeu de rôle grandeur nature orchestré par Pujadas dans son JT... : "société du spectacle", comme disait l’autre.
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Frida
26 mars 2015 15:40
@Éric Guéguen
je comprends ce que vous dites, c’est affligeant...cela va dans le sens des "complotistes" qui n’ont pas tort sur tout, et qui pensent que les médias nous jouent un rôle du divertissement, selon le sens pascalien du terme, pendant qu’ils nous divertissent, des choses se passe en catimini...
et quand advient un évènement qu’ils ne peut être caché, tout est mis pour le noyer dans un flot d’informations contradictoires et biaisées ...
et au final, on reste des spectateurs, acquis ou sceptiques, mais spectateurs...
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Éric Guéguen
26 mars 2015 15:47
@Frida
Spectateurs, mais à qui l’on donne l’impression de participer à l’enquête au jour le jour. Ça c’est troublant. Le JT le soir ressemble à s’y méprendre à Faites entrer l’accusé. Ils sont presque allé jusqu’à interviewer le cousin du type qui a monté les bagages dans l’avion.
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Frida
26 mars 2015 15:57
@Éric Guéguen
Spectateurs, mais à qui l’on donne l’impression de participer à l’enquête au jour le jour. Ça c’est troublant. Le JT le soir ressemble à s’y méprendre à Faites entrer l’accusé. Ils sont presque allé jusqu’à interviewer le cousin du type qui a monté les bagages dans l’avion.-----
effectivement....l’illusion de compter pour quelque chose...
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Kaoteknik
26 mars 2015 15:12
J’attends avec impatience le moment ou la presse va nous apprendre que le copilote s’était récemment converti à l’Islam. Ses derniers mots avant de percuter la montagne auraient même été : "Allahou akbar !".
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sls0
26 mars 2015 15:18
@Kaoteknik
Si je reprends le rapport de 500 victimes de suicides pour 1 victime d’attentat, il y a 500 fois plus de chance qu’il ait dit ’’putain de vie’’ que ’’allahou akbar.Je me répète, l’attentat c’est la bonne excuse pour supprimer les libertés individuelles.
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Éric Guéguen
26 mars 2015 15:23
@sls0
"Je me répète, l’attentat c’est la bonne excuse pour supprimer les libertés individuelles."
=> C’est très vrai. Mais avez-vous relevé, dans vos statistiques, le nombre de suicides en avions comparé au nombres d’attentats ?
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Éric Guéguen
26 mars 2015 15:44
@Deebs
Il faut dire que "Monde de merde", c’est notre "Allahou Akbar" à nous !
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agent ananas
26 mars 2015 22:22
@Kaoteknik
J’attends avec impatience le moment ou la presse va nous apprendre que le copilote s’était récemment converti à l’Islam. Ses derniers mots avant de percuter la montagne auraient même été : "Allahou akbar !".
Si c’est pas "Allahou akbar !", alors c’est Poutine. Au choix.
... Les coupables favoris des "merdias" ces derniers temps.
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cathy30
26 mars 2015 15:43
Je trouve plutôt indécent de parler ici de suicide, sachant qu’un suicide se pratique seul. On peut vraiment parler de meurtre.
Sur les moyens courriers, il n’y a que deux pilotes, mais il faudra qu’ils changent leurs procédures de vol pour la sécurité.-
Éric Guéguen
26 mars 2015 15:48
@cathy30
"Je trouve plutôt indécent de parler ici de suicide, sachant qu’un suicide se pratique seul. On peut vraiment parler de meurtre."
Tout à fait.
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Croa
27 mars 2015 09:37
À ZardoZ,
Oui, tout à fait d’autant que c’est assurément le meilleur moyens de consommer plus que sa part de la planète !
Sinon pour ceux qui en sont obligé, pour leur métier par exemple, il faut au moins éviter toutes ces compagnies « low-coast » qui surexploitent leurs personnels !
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cathy30
26 mars 2015 15:46
Du jamais vu :
Plusieurs pilotes de la compagnie aérienne Germanwings refusent de voler suite au crash du vol 4U9525 survenue mardi dans le sud-est de la France.
Lire la suite : http://fr.sputniknews.com/international/20150325/1015324551.html#ixzz3VVGIjPpb
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coinfinger
26 mars 2015 16:43
On a pas plus d’informations sur les passagers ? Paraitrait qu’il y en avaient deux en rapport avec le Pentagone ? Pourquoi çà les interressent tant les Américains , la psycho des copilotes ? Nous amusent avec des états d’ames , le surmenage , une histoire de fesses , où y a autre chose ?
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wendigo
26 mars 2015 17:48
Une question stupide me prend la tête sur cette affaire.
La semaine dernière , l’Allemagne et la France faisaient savoir leur volonté d’adhérer à l’AIIB, la nouvelle banque d’investissement industriel Chinoise, concurrente de la banque mondiale et ce contre les recommandations américaines.
http://www.lenouveleconomiste.fr/laiib-un-poil-a-gratter-26607/Et craque, moins d’une semaine après un avion Allemand s’écrase dans ces conditions là en France.
Suis je droit de me demander si ces deux affaires seraient liées, ou si cela n’est juste qu’une coincidence ?-
wendigo
26 mars 2015 18:28
@Pyrathome
Mais mon cher, à par pour les cons ou les malfaisants, le monde politique et des affaires n’est que et uniquement que conspiration, donc du moment où il y a politique, pouvoir et bisness, il ni a que complot.
Voyez vous, samedi dernier avec des amis nous avons discuté toute la nuit pour mettre au point une stratégie afin de nous débarrasser de nos concurrents ..... et bien vous savez quoi ? nous avons comploté.
Donc svp ; passez nous vos remarques de merde pour débiles attardés et étudiez un peu mieux les coïncidences et n’oubliez pas que les USA ne sont pas à un génocide prêt pour que leur empire lépreux ait un semblant de survie et que ce pays de faquins est dirigé par des psychopathes.
Savez vous ce que perdra se pays avec l’AIIB ?
Sa puissance, sa main mise, son économie, sa paix sociale, et même son existence en tant que fédération unie .... en clair, c’est son anéantissement total !
Question con à laquelle vous allez me répondre, selon vous que serait capable de faire pour sa survie, le pays qui n’a pas hésité 1 seconde pour irradier hiroshima et Nagasaki ? Que ferait le pays qui a génocidé les philipines, le vietnam, pour devenir maitre du monde.
Vous croyez que flinguer 150 personnes dans un avion va les empécher de dormir ?
Vous vivez sur la même planète que moi, non ? (Terra, 3eme porte à gauche après le soleil) que pensez vous donc que nos psychosuniens puissent faire d’autre que tuer pour lutter contre cette bête immonde à laquelle les européens veulent adhérer ? distribuer du shwingum ?
Maintenant vous en connaissez beaucoup qui pensent se suicider au boulot en embarquant 150 personnes avec elle, dont des enfants ?
Bon si c’est pas un suicide alors c’est un attentat (ce qui implique préparatif avant et donc automatiquement, "complot".) et là, malheureusement, il est de notoriété publique que les USA sont la principal source de terrorisme dans cette frange galactique. -
Pyrathome
26 mars 2015 18:45
@wendigo
Oh, oh, du calme, pour l’instant on sait pas grand chose....pour ce qui est des complots, je suis pas le dernier à les dénoncer comme ( entre-autres ), celui du 11 septembre 2001...Ou le complot du silence entourant les visiteurs exogènes....
Comme tu vois, ce ne sont pas les moindres...
Mais de là à voir des complots partout et à chaque fois, il y a une différence...C’est leur donner bien trop de pouvoir...
Pour l’affaire du jour, il est prudent d’en savoir un peu plus avant de sortir le bazooka....car présenté tel qu’elle l’est, ça n’a aucun sens....
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Pyrathome
26 mars 2015 18:06
le copilote a eu manifestement "une volonté de détruire l’avion".
Le copilote attend que le commandant aille pisser pour précipiter l’avion contre la montagne en se barricadant dans le cockpit...
Le mec est devenu fou kamikaze en 10 mn, comme ça ??
Franchement, ça n’a aucun sens cette histoire.....-
wendigo
26 mars 2015 18:35
@Pyrathome
Cela peut en prendre un s’il y a eu influence, pression, menace.
Je vous donne un exemple, si je vous menace d’exterminer votre famille si vous ne faites pas planter cet avion ; vous choisissez quoi, la mort de vos proches, ou celle de 150 inconnus ?
Votre choix se portera sur quoi ?
Cherchez pas, la réponse est la même pour 98% des gens.
Le suicide n’a aucun sens nous sommes d’accord, l’attentat par contre, est plus plausible, mais voila, cet attentat n’est pas revendiqué.
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Hijack ...
26 mars 2015 18:08
Perversion narcissique est le mot juste, si ça c’est passé tel qu’on le dit et nous n’en sommes qu’au début de nos surprises ... peut-être.
Le problème : comment faire pour détecter cette affection, notamment dans les métiers à risque pour la population. Imaginons en effet que ce soit au-dessus d’un site nucléaire, malgré toutes les sécurités, au dessus d’un stade plein.
Je sais que bcp se posaient la question sur son origine, ses tendances religieuses etc ... perso, le problème est tout autre.
Techniquement : il va maintenant falloir trouver le moyen de briser la sécurité d’une porte blindée d’un cockpit peut-être par appel radio d’une personne assermenté à bord ...
Question : El Al a t-il prévu ce genre de situations ... normalement oui, d’après ce que je sais.
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Hijack ...
26 mars 2015 23:49
« Compromission des élus avec le lobby nucléaire :
Crash du vol Barcelone-Dusseldorf : à 7min du site nucléaire de Cadarache
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agent ananas
26 mars 2015 22:44
On ne saura certainement jamais rien des motivations du co-pilote pour aller "crasher" l’avion.
Ce que l’on peut affirmer en tout cas, c’est que cela est le résultat de la maximisation des profits en coupant dans les effectifs. Il fut une époque où il y avait au moins trois personnels navigants dans le cockpit.-
Maetha
27 mars 2015 11:00
@agent ananas
Avant de revenir à cela, ce qui ne se conçoit maintenant plus que pour les vols de longue durée, des mesures simples permettent d’éviter ce qui semble avoir été la cause de cette catastrophe horrible.
Ces vols à prix réduits, sont généralement assez courts (Barcelone - Dusseldorf, 2h15), donc "prendre ses précautions" avant le décollage. Le système de verrouillage de la porte de la cabine de pilotage parait ahurissant, à réformer d’urgence.
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Avlula
27 mars 2015 08:08
Ils sont rapides ! J’attends encore les révélations des boites noires du MH17 ainsi que les enregistrements de la tour de contrôle !
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philouie
27 mars 2015 09:08
On me dit que notre jeune homme avait eu sa vocation de pilote il y a quatorze ans, à l’age de quatorze ans , puisqu’il en a 28.
Il y a 14 ans ? en 2001 donc.
Les attentats du 11 septembre auront-ils été un élément fondateur à sa vocation ? -
Croa
27 mars 2015 09:32
Cette vidéo est trop parfaite pour être honnête.
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C’est comme toute la presse, uniquement de la ’’com’’ !
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Parmi les articles d’Agora* je recommande celui-là. -
Croa
27 mars 2015 09:49
« une volonté de détruire l’avion »
C’était surtout une volonté de se détruire lui-même de la part du pilote.
*
Cette façon de présenter les choses signe le passage des conseillers en ’’com’’ (c’est à dire en propagande.) -
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philouie
27 mars 2015 20:32
@Le Sudiste
il est possible que l’explication soi là :Si les pilotes travaillent à l’interphone (avec leur casque et le micro associé, ndlr), alors vous entendrez beaucoup mieux les voix des pilotes. Mais encore faut-il qu’ils utilisent le casque, et je ne sais pas si, dans ce cas, ils l’ont fait.
ou que ce que le loufiat a dit, et bien, c’est mieux qu’on en sache rien.
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lancelot
27 mars 2015 14:52
le mossad, la cia, les extraterrestres, l otan, le arabes, l islam, les takfiristes ,bilderberg, fmi
et bah non rien de tout ca, alors passez votre chemin les voxiens, cet article n est pas pour vous ( et pourtant vous ne pouvez vous empecher de ramener a vos obsessions) -
ETTORE
27 mars 2015 15:15
Deebs@
Possible ! Mot à la mode !N’as t’on pas entendu un joueur récemment dire ’ France de merde" ?Bon vu le QI terre à terre de pas mal de joueurs de foot, pas de risque de crash, si ce n’est un crampon tordu sur une taupinière . -
Hijack ...
28 mars 2015 13:00
Quand je disais plus haut : " Techniquement : il va maintenant falloir trouver le moyen de briser la sécurité d’une porte blindée d’un cockpit peut-être par appel radio d’une personne assermenté à bord ... "
Je viens d’apprendre ce matin que cela est en effet possible, au bout de 20mn, s’il est impossible d’ouvrir la porte du cockpit, d’appeler la sécurité au sol et au bout de quelques mn, obtenir un super code qui ouvrirait la porte blindée au bout de quelques mn.
C’est évidemment long ... j’ignore par quel moyen, la personne à la porte peut appeler les secours pour la porte. Pour le cas présent, tant de temps nécessaire à ouvrir cette porte, n’aurait servi à rien.-
Pyrathome
28 mars 2015 15:21
@Hijack ...
Quand on sait que ces portes blindées ont été installés après le 11 septembre 2001, et quand on sait que l’histoire officielle est totalement fausse, et notamment des terroristes qui s’emparent du cockpit avec des "cutters"......alors, on se dit que le 911 continue de tuer 14 ans après.....Car sans porte blindée, le commandant aurait pu rentrer et maîtriser le copilote fou suicidaire, le mec aurait été viré et déchargé de toute licence de vol et on aurait peut-être jamais entendu parler de cette histoire surréaliste et dramatique...
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Hijack ...
28 mars 2015 17:44
@Pyrathome
C’est exactement ce que je m’étais dis après avoir entendu que ces portes blindés sont là depuis le 911 ... un mensonge aussi débile, ne peut aboutir qu’à de telles débilités.
Je ne m’imagine pas être commandant à bord d’un avion et devoir demander à ce que l’on m’ouvre la porte !!! Le pauvre commandant a dû passer un mauvais moment ... surtout qu’il est le principal responsable à bord.
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Scalpa
29 mars 2015 09:32
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tousensemble
29 mars 2015 10:10
la plus grosse "faute" commise depuis que l’avion existe
CES NULS DU STAFF DE LA COMPAGNIE DU DRH ET DU SERVICE MEDICAL PN ALLEMAND méritent 6 balles dans la peau !!! ces crétins n’ont meme pensé consulter la page"fessbook" de ce taré de copilote
