La Chine Investit 150 Milliards Pour Construire un Super Canal
Plongez dans l'avenir avec nous ! Un autre projet monumental en Chine, le Grand Canal Jangji et Guangdong, est sur le point de se réaliser avec un investissement colossal de 150 milliards de dollars. Découvrez comment ce projet révolutionnaire stimulera l'économie chinoise et aura un impact mondial.
Étendez vos horizons ! Ce projet, comparable au Grand Canal de Beijing et à celui de Hangzhou, promet de relier les trois principales régions économiques de la Chine, créant un nouveau schéma de transport fluvial intérieur. Explorez son histoire ancienne, son impact économique et son rôle crucial dans le développement durable.
La construction du Grand Canal Jangji et Guangdong, initiée en 2016, représente un engagement massif en faveur de la croissance de l'industrie maritime chinoise. Découvrez comment ce canal résoudra les défis logistiques entre les systèmes du fleuve Yangtsé et de la rivière des Perles, favorisant le commerce intérieur et réduisant la pression sur le transport routier.
Avec ses 1 318 kilomètres, le canal offre une solution économique et respectueuse de l'environnement pour le transport maritime. Explorez les défis rencontrés par les ingénieurs chinois dans la connexion de Tangxiang, Guangdong et Jiangxi, et comment ils ont minimisé l'impact environnemental.
Le Grand Canal Jangji et Guangdong va au-delà du transport, agissant comme un catalyseur pour le développement économique régional. Découvrez comment il favorisera l'irrigation, la dérivation des crues, le drainage et l'approvisionnement en eau, influençant la disposition industrielle et la croissance économique.
4 réactions
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juanyves
6 février 22:37
Pendant que l’Occident ("démocraties néolibérales" basées sur le profit rapide) la Chine ("démocratie autoritaire basée sur l’efficacité) se développe à plein pot en pensant à demain et après-demain.
Ya pas photo.Les canaux, ils connaissent et savent que le transport sur eau coûte beaucoup moins cher. Nous, les canaux, on les bouche et on les garde pour les yachts, eux, ce sont des milliers de km qui transportent des marchandises, mais aussi de l’eau et fabriquent de l’énergie.
Ya pas photo. -
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juanyves
9 février 14:36
@Voter Après la Monnaie
La faillite de leur secteur immobilier, c’est surtout de la perte pour les étrangers qui ont investi dans ce secteur, pour les chinois, c’est de la nationalisation d’actifs. Je ne pense pas que tu aies bien compris les enjeux. C’est un pouvoir autoritaire qui a des moyens autres que ceux de chez les néolibéraux pour résoudre les problèmes. L’accès à la propriété est un des plus importants du monde avec une approche complètement différente, limitation dans le temps. Donc comparer ce qui est comparable et sortir des narratifs idiots. -
juanyves
9 février 14:44
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