@Conférençovore
Il relève les erreurs, avec son collègue c’est un sacré savoir sur le sujet. En tant qu’ancien pilote boeing, il sait ce que est faisable ou pas. Son collège coté radar il connait.
Ca permet déjà d’élaguer entre le possible et l’impossible.
Il parle du FBI, il dit aussi que c’est assez courant qu’on fasse appel au FBI quand le pays n’a pas les capacités techniques ou connaissances. C’est vrai aussi mais je me rappelle qu’en Argentine le FBI a biaisé une enquête pour coller à la politique US.
Donc qu’ils soient appelé ne me pose pas de problème, je regarderai leurs résultats avec un peu de suspicion.
C’est un passionné qui maitrise le sujet, c’est pour celà qu’il est souvent appelé comme consultant, je ne l’ai jamais vu employé la langue de bois.
La vidéo c’est un pilote qui s’adresse à d’autres pilotes, ce n’est pas un passage à la télé.

Chaque fois qu’une personne ne suit pas les thèses complotistes, c’est un vendu, le mantra complotiste par excellence.
Non pour moi c’est des pages et des pages de rapport étudiés passé au filtre de leurs connaissances.
Pour eux voir une courbe ça saute tout de suite aux yeux que l’avion à telle altitude et à telle vitesse sol c’est du mach 1. Je connais un peu le sujet mais je serais passé à coté.

Non, des pros qui parlaient à des pros et tant pis si ça plait pas aux complotistes.