ZardoZ ZardoZ 29 juin 2018 17:07
Non seulement c’est une taxe supplémentaire (les radars seront calibrés pour le 1er juillet) mais il serait intéressant de voir qui se partage la galette de la signalisation routière en France (13 entreprises répertoriées) et de leur éventuelle accointance avec les conseils départementaux...

De plus cela aura tendance à faire favoriser les autoroutes par l’automobiliste, sachant que les péages sont de véritables machines à racketter.

Dans les régions rurales, sur les routes secondaires, il est déjà difficile de dépasser le 80, c’est le cas des régions de montagnes notamment, alors perso ça m’en touche une sans bouger l’autre.

Par contre sur une RN bien roulante, c’est une totale aberration. Y compris mécaniquement parlant et donc indirectement sur la consommation et la pollution émise par le véhicule.

Ajouter une réaction

Pour réagir, identifiez-vous avec votre login / mot de passe