Il y a évidemment un risque énorme lorsque des hélicoptères décollent en même temps. Sur terre on parle d’une vision à 360° mais c’est une surface, en l’air cette vision concerne un volume, on parle d’angle solide. C’est donc quasiment impossible à un pilote de voir se rapprocher un autre hélicoptère au départ.
On me dira que l’on est tj plus intelligent après. C’est faux, le même cas s’est produit il y a quelques années en Valais et donc on se demande alors pourquoi il n’existe pas une directive interdisant des décollages simultanés.