À pegase,
Merci pour l’info. On s’en doutait.
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Au delà cela démontre qu’en répondant positivement à la pression des lobbies de l’automobile nos élites trahissent doublement. Pousser au renouvellement du parc sous divers prétextes ne faisant pas illusion, c’est aller à l’encontre des intérêts du peuple : L’automobile fait vivre beaucoup de monde mais de moins en moins dans les usines d’assemblages constructeurs. Non seulement il n’y a plus grand monde chez Renault et Peugeot-Citroën mais en plus si ce monde est à l’étranger... ! Il vaudrait donc mieux faire durer le parc actuel afin de faire travailler les garages et ce qui tourne autour que casser toutes ces bonnes automobiles.
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De plus cette industrie est de toute façon celle du XXe siècle. Ces objets sont nuisibles : Nous devons maintenant apprendre à nous en servir le moins possible, ce qui est une autre bonne raison pour ne plus investir là dedans.
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